香港，還要再堅持一下
深圳過去兩年烏燈黑火的口岸大樓，霓虹燈近日再次點亮，聯檢大樓內外燈火通明，點亮了民眾恢復通關的希望。
12月10日，福田口岸霓虹再現。
在穩控疫情之下，兩地民眾都盼望盡快通關，有深圳女白領說，十分期待可再到香港買化妝品;有香港市民坦言，困守香港三年，新年願望就是北上與家人團圓過節。
香港正穩步走向復常。行政長官李家超前天(9日)出席活動時表示，特區政府已經和深圳以及廣東省方面，就兩地往來溝通，他形容有很多空間可以商討，是正面消息，但強調同時要務實和按部就班，例如先爭取健康驛站名額，並繼續以不增加內地風險為考慮，以達到雙贏。
為通關做準備
「內部已收到通知，要為通關做好十足的準備工作。」深圳一名知情者對記者透露，雖然未接到明確日期，若然廣東和香港都能控制好疫情，理想情況下希望春節前後逐步有限通關。不過他也有點擔憂，「香港現在每天感染個案都超過一萬宗，死亡人數達到兩位數，令通關隨時出現變數。」
「應該是通關前的先兆!」福田口岸一名保安對大公報記者表示，該口岸自上周五開始，點亮了久違兩年多的燈光。記者前晚(周六)在福田口岸地鐵大堂所見，通往香港的入口仍然被木板圍封，港鐵特惠站機也於處封塵狀態，但可以看到海關內部燈火通明，與往昔黑漆漆一片完全不同。通過15號玻璃大門往內望，聯檢大樓二、三、四層也燈火通明。
昨日白天，記者再到福田口岸觀察，現場人員不多，除了不時有警員巡邏外，還沒有什麼喧鬧，偶爾也會有聞訊而至的市民，拍攝福田口岸外圍環境，甚至有人進行直播。
「暫未聽過將要通關的消息」，住在福田口岸旁的深圳白領阿May告訴記者，「疫情前經常到香港買化妝品、首飾，希望兩地盡快恢復正常往來，促進經濟發展，對雙方都有益。」
羅湖口岸全方位消毒
12月10日，羅湖口岸深夜消毒。
「兩個月前海關就已經開展內部設備維護和調試，清走了好多報廢的物料。」記者來到羅湖口岸時，一名巡防員表示「通關是遲早的事」，被問到具體開放時間，他說需等上級部門通知。記者在羅湖口岸1號門見到，有全副武裝的消毒人員進入燈火明亮的聯檢大樓，全方位消毒除菌。站在羅湖商業城門前廣場上，記者也可見到羅湖聯檢大樓內部很多辦公室開着柔和的燈光。
「我們小區負一樓劃給蓮塘口岸作為海關內部停車場，以前根本就看不到有車停泊，整個停車場空蕩蕩的，但這兩天停了好多海關工作人員的車輛」，蓮塘口岸上蓋物業新世界四季御園的業主馮小姐開心地說，大家都在稱讚「新十條」防疫措施，「好期待，內地的寬鬆政策比想像中快了許多，肯定可以加快通關的步伐。」
12月10日，蓮塘/香園圍口岸燈火通明。
站在40多層樓高的新世界四季御園天台上俯瞰，只見數座天橋橫跨深圳河，將深圳的蓮塘口岸和港方的香園圍邊境管制站緊緊地連接在一起。現時只見貨車在橋上穿梭港深兩地，可以想像到逐步恢復通關之後，車流客流有序復常，蓮塘口岸將發揮其東進東出的橋頭堡重大功能。
粵港跨境貨運交收 今起恢復「點對點」
香港與廣東省政府及深圳市政府達成共識，放寬兩地物流限制，自今日零時起，粵港跨境貨車運輸調整為「點對點」運輸模式，跨境貨車司機可以直接以「點對點」形式前往作業點提貨或交貨，有關安排沒有限額。貨運業界歡迎過關新安排，認為對司機及消費者都是好事。
對於市民期盼盡快與內地免檢疫通關，行政長官李家超昨日表示，特區政府非常關注與內地通關，但需務實及有序推進相關工作，按部就班減少過關限制，首要是增加人文通道限額。
減省成本 物流更暢順
運輸及物流局表示，新安排今日零時起，有關安排沒有限額，只需要事前通過「跨境安」系統預約申報。運輸署會繼續為跨境貨車司機在香港口岸進行核酸快檢，結果陰性的司機，並憑「粵康碼」上48小時內核酸陰性證明，才可進入內地。運輸署已另行通知跨境貨運業界有關措施的詳細情況。
深圳市口岸辦表示，原則上跨境司機「當天入境、當天返港」，如確有需要在廣東省過夜，入境前要在「跨境安」系統申報指定住宿點。
另外，本港新冠疫情持續升溫，昨日新增14918宗確診個案，創自今年3月20日以來新高。醫務衞生局局長盧寵茂表示，政府會確保藥物供應，呼籲市民毋須存放太多藥物，亦毋須過度反應購買藥物。至於近日有市民搶購退燒藥，港九藥房總商會理事長林偉文估計，部分可能寄回內地，強調本港藥房目前供應量充足。有速遞業人士則提醒，一般不會接受郵寄藥物到內地，如必須速遞付運，需符合「合理自用」標準及個人物品價值規定，即不超過800元人民幣。
大公社評｜精準調校防疫措施 有效提升接種比例
行政長官李家超昨日宣布，兩地政府達成共識，粵港跨境貨運司機將恢復「點對點」作業模式。近日，熄燈已久的福田口岸聯檢大樓重新亮燈。一系列舉措增加了港人對恢復兩地正常通關的期望。更有人認為，香港應全面撤銷包括「安心出行」在內的五大防疫舉措。各界對早日通關的期望完全可以理解，特區政府也正積極推動相關工作，但香港還未到全面放棄防疫的階段。通關需根據實際情況穩步推進，防疫也要因應風險精準調校，更重要的是，香港仍有十多萬長者「一針未打」，這是當前最大的風險，防線不能說撤就撤。
內地上周三宣布了十條防疫新政策，包括進一步優化核酸檢測、調整隔離方式、落實高風險區的「快封快檢」等，新政策對香港防疫具有重要參考意義。事實上，特區政府不斷因應情況作出調整，例如上周將確診和密接者隔離時間縮短至5日等。另一方面，特區政府也從未中斷與內地商討恢復通關的舉措。從今日起，跨境貨車司機可以直接以「點對點」方式到作業點提貨或交貨，大大縮短了運貨時間和成本，不僅對跨境司機的工作帶來巨大便利，更對整個香港的物流都有重要的支持作用。
這些舉措都在說明，香港防疫並非一成不變，兩地通關也非「原地踏步」，而是不斷在優化爭取。事實上，廣東省和深圳市政府在便利兩地通關方面做了大量的工作和特別安排，在顧及內地防疫抗疫需要的同時，全力保障香港每日必需品供應，保障產業鏈和供應鏈順利運作，也保障了兩地社會經濟發展。相信隨着情況的不斷變化，未來還會有更多積極便利舉措推出。
但不可否認的是，目前全球新冠大流行並未結束，疫情仍然處於較嚴重階段。而內地剛放寬防疫政策，未來一段時間會否出現香港年初第五波疫情爆發時的情況，仍須觀察一下，香港不能為求通關而增加內地防疫負擔。此外，目前已是冬季，正是感冒病毒大流行季節，各種因素疊加，疫情不排除會有新變化，不可放鬆警惕。
更何況，香港自身防疫也非「金剛不壞之身」，有些意見認為要立即取消所有防疫舉措，顯然是不現實的。在剛過去的一周(12月3至9日)共有141名新冠患者病逝，創今年四月中以來一周死亡人數的新高;而過去一個月共有近四百人死亡，亦創同期一個月死亡人數的新高，當中每5人有一人未打針。港大學者金冬雁表示，「一針未打」的80歲或以上長者是本港防疫最大隱憂。在此情況下，「安心出行」以及「口罩令」等舉措，可以說是最基本的一道防線，在疫情未真正結束前，相關措施可以不斷優化、調校，但不能輕言一夜之間全部撤銷。
過去近三年的抗疫，香港市民付出了許多，對復常和正常通關有着強烈期盼。正因如此，近日深圳口岸聯檢大樓重新亮燈，在不少市民眼中別具意義。特區政府防疫工作穩紮穩打，通關安排同樣穩紮穩打，相信在內地政府的積極支持下，恢復兩地正常往來絕不會是遙遠的事，一旦兩地形成共識，通關將是水到渠成。但在此之前，香港不能無所作為。如何有效提升「一針未打」長者的接種率，如何調整安老院舍及學校等場所的防疫安排，對特區政府及整個社會都是一個考驗。行百里者半九十，香港還要堅持一下。
編輯：莫一傲
審校：蘇萊
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